‘De logistieke processen rondom het aanpassen van een dienstregeling nemen wat tijd in beslag’, zegt een woordvoerder van Arriva. ‘Daardoor moest vorige week al een beslissing worden genomen over de inzet voor de week van 17 januari.’

Om ervoor te zorgen dat reizigers niet met de benen buiten hangen, rijdt Arriva sinds deze week op sommige tijdstippen al wel met meer treinstellen. ‘Het hele jaar door monitoren we de reizigersaantallen op onze trajecten. Als die aantallen daartoe aanleiding geven, zetten we langere treinen in.’

‘Het hele jaar door monitoren we de reizigersaantallen op onze trajecten’

Volgens de woordvoerder draait Arriva dat principe vanaf maandag om. ‘Dan starten we meteen met de inzet van langere treinen. Als de monitoring dan laat zien dat die inzet te ruim is, schalen we weer af. Een en ander hangt natuurlijk af van de maatregelen die vrijdagavond bekend worden gemaakt.’

Op sociale media doen verschillende mensen hun beklag over de drukte op de Maaslijn. Volgens Arriva is er echter weinig aan de hand. ‘Daarvan hebben wij zowel vanuit onze klantenservice alsook vanuit de waarneming van machinisten en stewards geen meldingen gehad, behalve over één rit in de ochtendspits.’

Nu het drukker wordt, met name op het noordelijke deel van de Maaslijn, wordt het consequent dragen van mondkapjes nog belangrijker. ‘Onze stewards controleren sinds juni vorig jaar op het gebruik daarvan. In de meeste gevallen is aanspreken voldoende. Alleen als het echt nodig is, delen stewards boetes uit.’ Hoe vaak dit gebeurt, heeft de woordvoerder niet paraat.

Dit artikel van Jeroen Kuitert verscheen eerder in De Gelderlander.