Ze hebben welluidende namen als Maisa, Vânia en Suely en ze kwamen op de fiets. Want dat is wat ze interesseert: wat fietsen voor rol kan hebben in vervoersoplossingen in steden. Om daarover meer te leren kwamen zes Braziliaanse hoogleraren, allen vrouw, naar Nederland.

Vandaag staken ze hun licht op in Nijmegen als fietsvriendelijke stad. Na een rondje langs de Snelbinder, de dubbellaagse fietsenstalling, fietsinfozuil, fietsstraat en het tweerichtingen fietsverkeer op het Keizer Karelplein – Nijmeegse fietsfenomenen zoals de organisatie dat noemt – kwamen ze naar de universiteit.

 

Arm en rijk
‘Als een land steeds meer ingericht wordt voor autogebruik, vergroot dat de kloof tussen arm en rijk,’ hield Radboud-planoloog Karel Martens hen voor. ‘Het vergroot de onrechtvaardigheid in een samenleving. Fietsen in combinatie met openbaar vervoer is dan een goede manier om te zorgen dat er geen gaten vallen in de toegankelijkheid van voorzieningen, werk en winkels voor wie geen geld heeft voor een auto.’
Brazilië heeft een snelgroeiende economie en daardoor neemt de behoefte aan mobiliteit toe. Fietsen lijkt – zeker gezien het Braziliaanse klimaat – daarin een belangrijke plaats te kunnen innemen. / Iris Roggema

Kriskras: Maisa Tobias – UFPA (Federal University of Para); Maria Leonor Maia – UFPE (Federal University of Pernambuco); Ilce Dantas Pinto – UFBA (Federal University of Bahia); Vânia Campos – IME (Militar Engineering Institute) – Rio de Janeiro; Heloisa Barbosa – UFMG (Federal University of Minas Gerais); Suely Sanches – UFSCar (Federal Universtiy of São Carlos) Foto Dick van Aalst.